DHT125+E4T15C
હાઇબ્રિડ, એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો માટે હાઇબ્રિડ પાવર સિસ્ટમ
તકનીકી પરિમાણ
- મહત્તમએન્જિન પાવર (kW)
108
- મહત્તમએન્જિન પાવર (kW)
125
- મહત્તમએન્જિનનો ટોર્ક (Nm)
360
- મોટરનો કુલ ટોર્ક(Nm)
440
- એન્જીન
1.5 ટી
- મોટર (PS)
170
- ટ્રાન્સમિશન કેસ
DHT125
બાહ્ય લાક્ષણિકતા વળાંક
01
કી ટેક્નોલોજીઓ
11 ગિયર સંયોજનો સાથે, ડ્યુઅલ-મોટર ટોર્ક ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, પાવર સ્ત્રોત ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે;2 મોટર્સ સ્વતંત્ર રીતે અથવા તે જ સમયે ચલાવી શકાય છે;ડ્યુઅલ-મોટર + ડીસીટી શિફ્ટિંગ ટેકનોલોજી;MCU અને ટ્રાન્સમિશનની સંકલિત ડિઝાઇન, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ નહીં;I-PIN ફ્લેટ વાયર મોટર ટેક્નોલોજી, V-આકારનું ચુંબકીય સ્ટીલ/રોટર સ્ક્યુડ પોલ, ઉત્તમ NVH પ્રદર્શન;મોટર ફિક્સ-પોઇન્ટ જેટ ફ્યુઅલ કૂલિંગ ટેકનોલોજી.
02
એક્સ્ટ્રીમ પરફોર્મન્સ
કાર્યક્ષમ ટ્રાન્સમિશન, ઉચ્ચ ટોર્ક આઉટપુટ, અવિરત પાવર શિફ્ટ.
03
વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું
મોટર કામગીરીની આવશ્યકતાઓ ઓછી થાય છે, કિંમત ઓછી હોય છે અને સર્વિસ લાઇફ લાંબી હોય છે.MCU સમગ્ર બૉક્સ સાથે ખૂબ જ સંકલિત છે, અને કિંમત ઓછી છે.તેને મલ્ટી-પ્લેટફોર્મ મોડલ્સ સાથે મેચ કરી શકાય છે.
04
પ્લેટફોર્મ ડેવલપમેન્ટ
વર્કિંગ મોડ્સની વિવિધતા, જે હાઇબ્રિડ, વિસ્તૃત-રેન્જ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો પર લાગુ કરી શકાય છે.
E4T15C+DHT125
E4T15C+DHT125 હાઇબ્રિડ પાવર સિસ્ટમ 11 સ્પીડ મોડ ઓફર કરે છે.આ ફરીથી એન્જિન અને ઓપરેટિંગ મોડ્સ સાથે જોડાઈને એપ્લિકેશન ચોક્કસ સેટિંગ્સની શ્રેણી ઓફર કરે છે, જ્યારે હજુ પણ દરેક ડ્રાઈવર માટે વ્યક્તિગત પરિવર્તનશીલતા માટે પરવાનગી આપે છે.11 સ્પીડ તમામ સંભવિત વાહન વપરાશના દ્રશ્યોને આવરી લે છે, જેમાં ઓછી ઝડપે ડ્રાઇવિંગ (ઉદાહરણ તરીકે ભારે ટ્રાફિકમાં જતી વખતે), લાંબા અંતરનું ડ્રાઇવિંગ, પર્વતીય ડ્રાઇવિંગ જ્યાં લો-એન્ડ ટોર્ક આવકાર્ય છે, ઓવરટેકિંગ, એક્સપ્રેસ વે ડ્રાઇવિંગ, લપસણો સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ, જ્યાં ડ્યુઅલ-એક્સલ મોટર્સ બહેતર ટ્રેક્શન અને શહેરી આવનજાવન માટે ચારેય પૈડાં ચલાવશે.
E4T15C+DHT125
તેના ઉત્પાદન સ્વરૂપમાં, હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ 2-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણમાંથી 240 kW ની સંયુક્ત સિસ્ટમ અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી આશ્ચર્યજનક 338 kW સંયુક્ત શક્તિ ધરાવે છે.પહેલાનો ટેસ્ટ 0-100 કિમીનો પ્રવેગક સમય 7 સેકન્ડથી ઓછો છે અને 100 કિમીના પ્રવેગકનો બાદનો સમય 4 સેકન્ડમાં ચાલે છે.
