તકનીકી પરિમાણ
- વિસ્થાપન (L)
1.498
- બોર x સ્ટ્રોક (mm)
77 x 80.5
- સંકોચન ગુણોત્તર
9.5:1
- મહત્તમનેટ પાવર/સ્પીડ (kW/rpm)
108/5500
- મહત્તમનેટ ટોર્ક/સ્પીડ (Nm/rpm)
210/1750 – 4000
- ચોક્કસ પાવર (kW/L)
72
- પરિમાણ (mm)
639 x 593 x 697
- વજન (કિલો)
134
- ઉત્સર્જન
CN5
બાહ્ય લાક્ષણિકતા વળાંક
01
કી ટેક્નોલોજીઓ
DOHC, DVVT, હાઇડ્રોલિક ટેપેટ ડ્રિવન વાલ્વ, સાયલન્ટ ટાઇમિંગ ચેઇન સિસ્ટમ, ટર્બોચાર્જિંગ, ઇન્ટેક ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇન્ટરકૂલિંગ, IEM સિલિન્ડર હેડ.
02
એક્સ્ટ્રીમ પરફોર્મન્સ
1750-4500r/મિનિટ પર 210nmનો પીક ટોર્ક જાળવી રાખો, અને 1500r/મિનિટ પર પીક ટોર્કના 90% કરતાં વધુ હાંસલ કરી શકે છે.ટર્બાઇન 1250r/મિનિટની ઝડપે સામેલ છે, અને નીચી ઝડપની દરમિયાનગીરી ઓછી-સ્પીડ પ્રવેગક કામગીરીમાં ઘણો સુધારો કરે છે.
03
ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ
રાષ્ટ્રીય V ઉત્સર્જન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો અને રાષ્ટ્રીય ત્રણ-તબક્કાની ઇંધણ વપરાશ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરો.
04
વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું
ગુણવત્તા, વધુ પરિપક્વ અને ટકાઉની બાંયધરી આપવા માટે વિશ્વ વિખ્યાત સપ્લાયર્સ સાથે સહકાર.
E4T15B
E4T15B એન્જિન એ ચેરી દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત બીજી પેઢીનું 4-સિલિન્ડર ગેસોલિન એન્જિન છે.એન્જિન હનીવેલ, વાલેઓ અને બોશ જેવા જાણીતા ભાગોના સપ્લાયરો સાથે સહકાર આપે છે અને કમ્બશન સિસ્ટમ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ પર વ્યાપક સંશોધન કરે છે.ઓછા ઘર્ષણ પ્રતિકાર સાથે E4T15B એન્જિનના સંકલિત બેરિંગ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઓછી જડતા સાથે ટર્બાઇન ડિઝાઇન અને ઉડ્ડયન અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક સામગ્રીએ એન્જિનની કમ્બશન કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કર્યો છે.
E4T15B
ACTECO એન્જિન એ ચીનમાં પ્રથમ એન્જિન બ્રાન્ડ છે જે ડિઝાઇન, સંશોધન અને વિકાસથી લઈને ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન સુધી સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર છે અને ચેરી પાસે સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારો છે.ડિઝાઇન અને ડેવલપમેન્ટની પ્રક્રિયામાં, CHERY ACTECO એ સૌથી અદ્યતન આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ટેક્નોલોજીને વ્યાપકપણે શોષી લીધી છે.
E4T15B
તેનું ટેક્નોલોજી એકીકરણ વિશ્વમાં અગ્રણી સ્થાને છે, અને તેના મુખ્ય તકનીકી સૂચકાંકો જેમ કે પાવર, ઇંધણનો વપરાશ અને ઉત્સર્જન વિશ્વના પ્રથમ-વર્ગના સ્તરે પહોંચી ગયા છે, જે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સ્વ-બ્રાન્ડેડ એન્જિનોના વિકાસ અને ઉત્પાદનમાં અગ્રણી બનાવે છે. .
